2020 BMW 4 Serisi inanılmaz büyük ızgarasıyla tanıtıldı
Yılın en çarpıcı makinesi olan G22 4 Serisi’ne merhaba deyin.
NOT: Türkiye’de, tıpkı G20 3 Serisi’nde olduğu gibi, 420i adıyla satılacak olan yeni 4 Serisi Avrupa pazarındaki 184 bg’lik 2.0 motor yerine 170 bg gücündeki 1.6 litrelik üniteden beslenecek.
İşte karşınızda yeni BMW 4 Serisi! Daha önce Alman ekip arkadaşlarımızın kamuflajlı prototipini kullandığı G22 kodlu Alman coupe, tahmin ettiğimiz gibi devasa böbrek ızgarasıyla dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyor. Zaten son teaser görselinde ve sızdırılan broşür fotoğraflarında gördüğümüz böbrek ızgarayı çok da konuşmak istemiyoruz çünkü… anladınız ne demek istediğimizi…
Tasarım
Geçen sene Frankfurt’ta sergilenen Concept 4’dan bolca iz taşıyan yeni 4er, altyapı mimarisini paylaştığı G20 BMW 3 Serisi’nden tasarım olarak kendisini ayırmayı başarmış. Mesela ön bölümü domine eden ön ızgara, yeni BMW modellerinin çoğunun aksine kaput ile birleşmiyor. Burada biraz daha 2 Serisi Gran Coupe havası esiyor ki farları da 3 Serisi’nden farklı olarak yekpare dizayn edilmiş. Büyük böbrek ızgara, ön tampon tasarımının da farklı olmasını sağlamış.
2020 BMW 4 Serisi Coupe
2020 BMW 4 Serisi Coupe
G20 3 Serisi’nin aerodinamik kapı kollarını taşıyan G22 4 Serisi profilde göze oldukça hoş geliyor zira gözyaşı formlu kabin tasarımı sayesinde tavan çizgisi bagaj kapağı ile çok zarif bir biçimde birleşiyor. Burada dikkatli bakıldığında 5 Serisi ve 7 Serisi’ne selam veren bir ön çamurluk arkası hava çıkışının olduğu da seçilebiliyor. Arka tasarım ise stop dizaynı açısından çok az da olsa makyajlı E-Serisi Sedan’ı andırıyor fakat BMW’nin burada diğer modellerinden ayrışan, özgün bir çizgi tutturduğunu söylemeliyiz.
Böbrek ızgarayı göz ardı edebildiğimizde aslında G22 4 Serisi’nin oranlarının tam kararında tutulduğunu söylemeliyiz. Evet, yanlış duymadınız; BMW 4 Serisi bizce bir bütün olarak oldukça şık. Bunda hem ön hem de arka camların daha düz dizayn edilmesinin etkisi var. Tabii aracın 3 Serisi’ne göre 57 mm daha alçak olması ve arka iz genişliğinin 23 mm artmış olması da unutulmamalı.
