Bu hiper otomobil, yapay zeka desteğiyle tasarlandı
Vittori’nin ilk hiper otomobili hibrit bir V12 motora ve 1.100 bg güce sahip.
İlginç zamanlarda yaşıyoruz. Yapay zeka her geçen gün daha önemli hâle geliyor ve otomotiv sektöründeki pek çok şirket bu yeni teknolojiden faydalanıyor. Şimdiye kadar, otomotiv tasarımında yapay zekanın yaygın olarak kullanıldığını görmedik. Alpine’in tasarım sürecini hızlandırmak için yapay zekaya başvurması gibi birkaç fikir denendi, ancak bildiğimiz kadarıyla hiçbir otomotiv tasarımcısı işini kaybetmiyor. En azından henüz…
Hiper otomobil tasarımında AI kullanımını vurgulayan Amerikalı bir girişim olan Vittori, umut verici taslakları nihayet son hâline ulaştırmayı başardı. Şirket, Miami’de tanıttığı modelin “bazı yapay zeka destekli tasarımlar” taşıdığını vurguluyor. Vittori, Motor1‘e gönderdiği bir e-postada bu ayrıntılara açıklık getirdi ve şunları söyledi:
“Otomobilin tasarımı, yaratımı ve üretiminin amacı, kesinlikle en son teknolojiyi kullanmaya öncelik vermekle birlikte, klasik, tarihi otomobillerin güzelliğini, hareketini, sesini ve enerjisini geri getiren ve kutlayan bir otomobil yaratmaktır. Bu otomobilin amacı zamana meydan okuyacak bir şey yaratmaktı.”
Pininfarina ile işbirliği içinde tasarlanan Vittori’nin yeni hiper otomobili hiç de fena görünmüyor. DNA’sında, özellikle ön kısmında ve genel profilinde McLaren GT’nin tonlarını taşıyor. Altıgen ızgara, ultra ince farların hemen altında her iki tarafta iki büyük havalandırma deliği ile benzersiz bir yüz ortaya koyuyor.
Arka kısım biraz daha hareketli. Dramatik, köşeli stop lambaları tamponun ortasındaki dörtlü egzoz uçlarını çevreliyor. Dikey detaylara sahip devasa bir difüzör farların tabanına kadar uzanırken, bronz vurgular aracı çevreleyerek hoş lacivert gövdeyi destekliyor.
Turbio’nun iç mekanı bile, orta konsolda dikey olarak yönlendirilmiş dokunmatik ekran, hemen üzerinde iki hava deliği ve sürücü ile yolcuyu ayıran bir bölme ile McLaren-vari bir havaya sahip.17Kaynak: Vittori
Vittori, hiper otomobilinin “Italtecnica tarafından geliştirilen tescilli bir güç ünitesi” kullandığını söylüyor. İtalyan mühendislik şirketinin çılgın motorlar üretme konusunda bir geçmişi var. Vittori’nin ilk göz ağrısı da ön aksta tek bir elektromotor ile desteklenen 6.8 litrelik bir V12’den güç alıyor.
Kombine güç 1.100 beygir gücünde ve 0-100 km/s hızlanması 2.5 saniye seviyesinde. Bu da Ferrari 849 Testarossa ve Koenigsegg Jesko gibi çeşitli rakiplerle aynı seviyede. Azami hızı henüz bilmiyoruz ama Vittori bunun hiper otomobillere yakışır bir hız olacağının sözünü veriyor.
“Hayalimiz duygu ve bağlantı hissi uyandıran güzel, yüksek hızlı bir araç yaratmaktı. Başka bir süper otomobil yapmak istemedik; uçuş gibi, heykel gibi, parmaklarınızın ucundaki güç gibi hissettiren bir şey yapmak istedik. Performans, güzellik, kontrol ve özgürlüğün tek bir otomobilde ödün vermeden var olabileceği bir gerçeklik inşa etmeye çalıştık.”
-Vittori Kurucusu ve CEO’su Carlos Cruz.
Vittori, ilk Turbio prototipinin sürüş testlerine başladıklarını söylüyor, yani gündemi meşgul edip birkaç ay içinde ortadan kaybolan sayısız projenin aksine Turbio’nun üretime geçeceğine inanıyoruz. Üretimin önümüzdeki yıl İtalya’da başlaması planlanıyor ve dünya çapında sadece 50 örnek hedefleniyor. Amerika’daki satış fiyatı ise 2,5 milyon $’dan başlıyor.
