Toyota GR Yaris 1.6 litre hacimli motoruyla tanıtıldı
Kullanılan ünite bu aracı 3 silindirlilerin en güçlüsü yapıyor.
Yaris, segmentinde yer alan en heyecan verici otomobil değil, fakat Toyota, 2017 yılında tanıttığı kompresör beslemeli GRMN seçeneği ile bu fikrimizi değiştirmeyi başarmıştı. Birkaç ay önce tanıtılan yeni nesil Yaris de aynı şekilde bir GR versiyonuna kavuştu.
Model, böyle küçük bir canavardan bekleyebileceğiniz her şeyi sunuyor. 261 beygir güç üretebilen 3 silindirli motoru, bu otomobili gezegenin en güçlü 3 silindirli aracı yapıyor. Turbo beslemeye sahip, 1.6 litre hacimli (1.618 cc) ünite 360 Nm seviyesindeki torkunu 6 ileri vitesli manuel şanzımanla her iki aksa da aktarıyor.
Dört tekerlekten çekiş sisteminin ve bir çift Torsen limitli kaydırmalı diferansiyelin eklenmesine rağmen sürücü hariç ağırlığın 1.280 kg’da tutulabilmesi de etkileyici. Bu sayede 0’dan 100 km/s sürate 5.5 saniyeden daha kısa bir sürede ulaşabilen otomobilin maksimum sürati 230 km/s’te sınırlandırılmış.
Tokyo Otomobil Fuarı sırasında tanıtılan otomobil Toyota’nın WRC birikimini kullanıyor. Üç kapılı bir gövdeye sahip olan modelin üretiminde karbon polimerler ve alüminyum kullanılmış. Standart Yaris’e göre tavanı 91 mm alçaltılan aracın süspansiyon sistemi de yeniden tasarlanmış. Çerçevesiz kapı camları, genişletilmiş çamurlukar ve 18 inç çaplı jantlar da dikkat çeken diğer farklılıklar.
Dört tekerlekten çekiş sistemi farklı modlar sunabilen araçta Normal, Sport ve Track seçimleri yapılabiliyor. Bu seçimler yapıldığında güç dağılımı sırasıyla 60:40, 30:70 ve 50:50 olsa da kendisini otomatik olarak ayarlayabilen sistem gücün tamamını ön veya arka aksa aktarabiliyor.
