2021 Yeni BMW iX İncelemesi
2021 yeni BMW iX, neredeyse on yıl önce i3’ün ortaya çıkmasından bu yana tartışmasız radikal ve teknolojik olarak en gelişmiş BMW elektrikli otomobilidir.
2021 Yeni BMW iX
Hafif karbon fiber yapısı ve arkadan menteşeli şık arka kapıları ile i3, elektrikli otomobillerin sadece belirli kalıplarda olmadığını fazlası ile gösterdi.
Yine de belki de zamanının ilerisindeydi ve pek çok kişinin beklediği kadar büyük başarı yakalayamadı.
Yine de BMW, iX’i piyasaya sürmek için mükemmel anı seçmiş görünüyor.
Artık elektrikli araçların (EV’ler) geleceği olduğu genel olarak kabul ediliyor ve araba alıcıları gün geçtikçe daha fazla EV meraklısı oluyor.
Daha küçük BMW i3 gibi, iX de bol miktarda pres döküm ve alüminyum levha, yüksek mukavemetli çelik ve karbon fiberle güçlendirilmiş plastik kullanılarak yapılmıştır.
Güç, “giriş seviyesi” iX xDrive 40‘taki 71kWh‘lik bir pilden veya en üst seviye xDrive50‘deki devasa 105kWh‘lik bir pilden güç alıyor.
Her iki versiyonda da her aksta bir elektrik motoru bulunan dört tekerlekten çekiş sistemi mevcut.
BMW, akıllı malzemeleri kullanmanın yanı sıra, iX’in 5G ve bulut teknolojisi de dahil olmak üzere yeni bir bağlantı düzeyi sunduğunu söylüyor.
2022’de yapılacak bir yazılım güncellemesi, otomobilin belirli durumlarda kendi kendine direksiyon, hızlanma ve fren yapmasına izin verecek (yine de ellerinizi direksiyonda tutmanız gerekecek).
Yeni BMW iX, elbette lüks büyük elektrikli SUV pazarına sahip olmayacak. Başlıca rakipleri Audi E-tron ve Jaguar I-Pace‘dir, ancak dikkate alınması gereken göz alıcı pahalı Tesla Model X de var.