Ferrari CEO’sundan 2025 yılında gelecek elektrikliye büyük vurgu
Gerçek bir Ferrari’ye yaraşır bir şekilde gelecek.
Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, Top Gear’a önemli açıklamalarda bulundu. Elektrifikasyonun artık hızla bir norm haline geldiği bugünlerde otomobil üreticisi, 2025’te ilk tamamen elektrikli modelini piyasaya sürmek istiyor. Vigna, şirketin ilk EV’sinin “benzersiz ve gerçek bir Ferrari” olacağının altını çiziyor.
Şimdiye kadar model hakkında duyduklarımız bizi tatmin etti diyebiliriz. Temmuz ayında Vigna, meraklılarına tamamen elektrikli güç aktarma organlarının ekstra ağırlığının EV’nin canlı sürüş dinamiklerini etkilemeyeceğine dair açıklamalarda bulunmuştu. Vigna, Top Gear’a verdiği röportajında ise, Ferrari’nin işinin geleneği yenilikle birleştirmek olduğunu belirterek, “Makinenin ruhunu korumak için oldukça fazla çalışıyoruz” ifadelerini kullandı.
Henüz bu yılın ilk zamanlarında karşımıza çıkan bir patent, şirketin elektrikli veya hibrit bir spor otomobil için bir fikir sahibi olduğunu ortaya koymuştu. Yolcu bölmesinin altında ince bir paket ve arkasında daha uzun bir paket bulunan birden fazla pil takımı kullanan bir tasarımdan bahsediyoruz. Bu aynı zamanda, Ferrari’nin dosyaladığı tek patent değil, zira daha önceki patent, dört motorlu aracı tasvir eden bir patent olarak kayıtlara geçmişti.
Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, Ferrari’ye benzersiz bir bakış açısı getirmek için oldukça fazla mesai yapıyor. Daha önce STMicroelectronics’te çalışan deneyimli işadamı; Analog, MEMS ve Sensors Group’a liderlik etmişti. Ferrari, Vigna’nın şirkete liderlik edeceğini açıkladığı zaman, otomobil endüstrisindeki hızlı değişiklikleri yönlendiren “teknolojiler” hakkında sahip olduğu bilginin şirketi güçlendirmeye yardımcı olacağına dair beyanlarda bulunmuştu.
2025’te gelecek olan EV’ye dönecek olursak, bunun Ferrari için daha çok büyük bir resmin sadece ufak bir parçası diyebiliriz. Bunun en büyük nedeni, otomobil üreticisinin, 2030 yılına kadar modellerinin yüzde 40’ını tamamen elektrikli araçların, yalnızca yüzde 20’sinin içten yanmalı motor ile çalışan otomobillerden oluşturmasını istemesi. Geri kalan yüzdelik oranı hibritler dolduracak.
