2020 Yeni Nesil Nissan Juke İncelemesi
2. nesliyle gelen Nissan’ın Juke crossoverı çok kapsamlı bir yenilik geçirmiş.
2020 Nissan Juke’nin son jenerasyonu tanıtıldı ve hareketli yapısında önemli değişlikler olduğunu gördük. Alt kompakt araçların liderlerden birisi olan Juke, markasının yüzünü güldüren modellerinden biri. İkinci nesil tasarımsal ve donanımsal anlamda 1. neslinden daha fazla ilgi görecek. Renault’un Captur aracının kullandığı CMF-B platformu sayesinde Juke, en yeni teknolojik nimetlerden faydalandırılmış.
Boyut anlamında da değişen sportif Nissan aracının, evrensel parça şekilleri eşliğinde daha yaratıcı ele alındığını söyleyebiliriz. Yaklaşık 4 ay önce sizlerle paylaştığımız üretim modeline dair en net görüntü ile gerçeği arasında sadece far kısımlarındaki şekil değişimini gördük. Çizimlerde ayrıca Juke’nin elektrikli yapısına da dikkat çekildiğini fark etmiştik. Şimdi ikinci nesil Juke için neler yapılmış, onlara bakalım!2010 yılında ilk olarak yollara çıkartılan Juke’nin önceki saf bakışlarından arındırıldığı gözüküyor.
Nissan bu araçla farklı bir noktaya parmak basarak, özellikle kadınların seveceği tarzda bir otomobil çıkardı. Dar alanlarda yetenekli olduğunu söylemesi dışında, kupa şekillerinin yuvarlak hatlarıyla ilgi odağı yapılması da onun ayrıcalıklı kısımlarından.Nissan Juke’nin ön kısımda bazı yerleşimlere aynı şekilde devam edilmiş.
Aydınlatma kısmının mantığı aynı ancak içeriği değiştirilmiş. Eskisinde de olduğu gibi ana aydınlatma ekipmanı tamponun en üst konumundayken, yenisi için de aynı şeyler geçerli olmuş. Mercekli yapı altında sunulan farların etrafındaki “Y” LED düzeni aracın karakterine uygun.
Öte yandan park ve gündüz aydınlatmasına sahip üstteki aydınlatmalar da oldukça ince ve aracın daha agresif gözükmesine neden olmuş. Tamponlar yine çamurluğa bağlı olarak götürülmüş ve duruş biçimi sayesinde Juke daha kaslı gözüküyor. Nissan’ın son modellerindeki V-Motion ızgara şekli de yeni nesil Juke’de kullanılmış.Juke’nin arkası ilk ve makyajlı halinden çok farklı daha ağır bir yapıda görüyoruz.
Aracın ilk önce yan çizgilerinden bahsedersek; “yüzer tavan” tasarımı aracı olduğundan iyi göstermiş. Kontrast tavan renkleriyle de alınabilecek Juke’nin stop farları diğer cephelere uygun olarak daha toparlanmış halde bulduk. Genel olarak tampon düzenini de aynı şekilde.
Nissan, Juke’de bazı dış kısım özelleştirme kitleri sunacak. Ön tamponlardan başlayan farklı ek biçimleri, etek kısmından arka tampona kadar uzatılabilecek. Onun yanında kompakt aracınızı 19 inç lastik seçimiyle alabileceksiniz.
Yeni Juke 4.210 mm uzunluğunda, 1.595 mm yüksekliğinde ve 1.800 mm genişliğinde. Son jenerasyon buna rağmen 23 kg daha hafif. Sonuç olarak Juke daha büyük bir araç olarak geldi.Makyaj sonrasında farklı renklerle süslenen ve normalde de eğlenceli duran Juke kokpitinin hissiyatlarında bir değişim yok.
Aracın boyutlarıyla alakalı olarak genel bir iç hacim büyümesi yaşamış. Arka diz mesafesinin 58 mm, arka oturma baş mesafesinde 11 mm ve bagaj yükleme kapasitesinin 422 litre olmasıyla %20’lik bir farka sahip olduğu söylendi. Direksiyon dahil olmak üzere parça düzeninin tamamen değiştiği gözüküyor. Kaplama malzemesi olarak Alacantra ve deriyi tercih edebilirsiniz.
Bilgi ekranın o basit hali yerini Yeni NissanConnect bilgi-eğlence sistemli Apple CarPlay, Android Auto ve Google Assistant uyumlu 8 inçlik bir dokunmatik tablet şekli almış. Hava mazgallarının üzerine montelenmiş. Zıt renklerle seçebileceğiniz Juke’nin vites etrafı malzemesinde mantık aynı bırakılmış. Uzaktan fark edilenler arasında malzeme kalitesinin arttığı ve yumuşak dokulu yapıldığını düşünüyoruz.Nissan Juke sınıfından daha üstün güvenlik ekipmanlarıyla harmanlanmış.
Japon markanın mevcut Yaya ve Bisiklet Tanıma ile Akıllı Acil Durum Frenlemesi, Trafik İşaretini Tanıma, Akıllı Şerit Müdahalesi, Arka Çapraz Trafik Uyarısı ve Kör Nokta Müdahalesini içeren Nissan Akıllı Mobilite teknolojisini içerir.Motor kısmında Juke’yi pratik gidişler sağlayacak seçeneklere yer verilmiş.
Gelen ilk seçeneklerden birisi 1.0L 3 silindirli turbo beslemeli motor. 118 beygir güç üreten kompakt üniteyi Renault ve Mitsubishi’de kullanıyor. Sağlam Juke gelişmelerinden birisi de aracı FWD ve AWD olarak alınabilecek olması.
Şanzımanda oluşan tork ise tekerleklere 6 ileri manuel veya 7 ileri çift kavramalı şanzımanla gerçekleştirilecek. Kaput altı seçeneklerini bu kadar sanmayın ilerleyen zamanlarda dizel ve benzinli seçenekler artırılacak.
Şu anda fiyatlarına ilişkin bir rakam verilmedi. Kasım veya Aralık gibi de satışlarının başlanacağı söylendi. 2020 model yılı için hazırlanan 2. nesil Juke’nin genel hat tasarımının eskisinden sert bakışlar sergilediği ancak yeni far yapısının daha güzel olduğunu söylemek isteriz.
Karakteri gereği yaramaz bir çocuk gibi duran Juke’nin iç kısımdaki malzeme ve parça biçimlerini insanlar daha fazla sevecektir. Şimdilik 1.0L motoru açıklanan komapkt Japon’un bizim pazarımızda dizel ve farklı hacimli benzinli motorları da sunulacaktır. Yenin nesil Juke için sizin görüşleriniz nelerdir?
