COVID-19, “yeni araç kokusunu da” vuracak
Evet, otomobil almanın en iyi yönlerinden birini kaybediyoruz.
Eğer sitemizin sıkı takipçisiyseniz otomobil tutkunu olduğunuz yorumunu yapabiliriz. Otomobil tutkunları olarak pek çok noktada ayrışıyor olsak da eminim hepimiz yeni otomobil kokusunun yaşattığı mutluluk hissinde hemfikirizdir.
Fakat görünüşe göre bu tutkumuzu kaybetmemize ramak kalmış durumda. Coronavirüs salgınının esir aldığı insanoğlu, artık havadan bulaşabilecek her virüsü engellemek adına filtreler geliştiriyor. Hatta bazı ülkeler bu filtreleri zorunlu hale getirmiş durumda.
Araştırmalara göre “yeni araç kokusu” adını verdiğimiz kokuda sekiz farklı zehirli gaz tespit edilmiş. Bu gazlar asetaldehit, akrolein, benzen, etilbenzen, formaldehit, stiren, toluen ve ksilen. Zaman zaman aracın döşemelerinden ya da içerisinde kullanılan materyallerden gelen bu gazlar, yakın zamanda ortadan kaldırılacak.
Emmisions Analytics adlı şirketin yaptığı araştırmalara göre bu gazlar kullanıcılarda alerjik reaksiyonlara sebep verebiliyor. Öyle ki bu reaksiyonların şiddeti sıcaklığa göre değişiyor.
Semptomların en çok görüldüğü bölge ise Asya olmuş. Özellikle Güney Kore’de 2005 yılında yapılan bir çalışmada “yeni araç kokusunun”, “araç tutmasına” sebep olduğu ortaya çıkınca 2007 yılında zorunlu filtre sistemleri devreye sokulmuş. Japonya ve Rusya ise COVID-19 ile birlikte bu zorunlulukları devreye almış durumda.
Fakat görünüşe göre herkes bizim gibi düşünmüyor. Çin’de JD Power tarafından düzenlenen bir ankete göre Çinli kullanıcılar “yeni otomobil kokusundan” nefret ediyor. Bu sebeple Çin’de de uygulanan bir filtre sistemi mevcut.
Peki bu düzenlemeler ülkemize gelir mi? Açıkçası bu konuda yorum yapmak bir hayli zor. Yine de endüstrinin önde gelen markaları zorunluluklar sebebiyle belirli normlara alışacaktır. Bu da dolaylı yoldan da olsa bizim de yeni otomobil kokusunu kaybedebileceğimiz anlamına geliyor.
