Hyundai Elantra, yeni nesliyle ilk kez hibrit bir versiyona kavuştu
Böyle büyük bir sedana göre oldukça ekonomik bir versiyon ortaya konmuş.
Hyundai Elantra’nın 2020 yılı için hazırlanan yeni jenerasyonu geçtiğimiz günlerde resmi olarak tanıtıldı. Etkileyici bir tasarım ve gelişmiş özellikleriyle dikkatleri çeken araç, tarihinde ilk defa da bir hibrit versiyona da sahip. Hyundai, hibrit Elantra’nın yaklaşık 5 litre / 100 km’lik bir ortalama tüketim değerini yakalayabildiğini de belirtiyor.
Hibrit Elantra’nın kaputu altında ise 1.6 litrelik 4 silindirli bir motor ile 44 beygir güç üreten bir ufak elektrik motoru kombine hâlde çalışıyor. Bu iki motorun toplamda ürettiği güç değeri ise 141 beygir şeklinde. Aracın tork değeri de 264 Nm olarak açıklanıyor. Bu değerler de bu kompakt sedan için gayet yeterli görünüyor.
Aracın diğer mekanik özelliklerine baktığımız zaman 6 ileri çift kavramalı otomatik şanzıman ile 1.3 kWh’lık lityum-iyon bataryayı da görüyoruz. ABD odaklı bir araç olan yeni Elantra’nın hibrit versiyonu da aslında ABD odaklı. Aracın en büyük rakipleri de Honda Insight ile Toyota Corolla hibrit oluyor. Son olarak Hyundai’nin dünya genelindeki elektrikli ve hibritli araç portföyüne bakacak olursak Sonata’nın hibrit, Kona’nın elektrikli, Ioniq’in hibrit, plug-in hibrit ve elektrikli versiyonlarını görüyoruz. Tabii bir de Nexo adlı hidrojen yakıt hücreli bir model daha bulunuyor.
