Maserati CEO’su: “Fiyat savaşına girmeyeceğiz!”
Agresif fiyat indirimleri Maserati’ye göre değil
Maserati CEO’su Davide Grasso, şirketin rakipleriyle asla fiyat savaşına girmeyeceğini ve böyle bir yaklaşıma yönelmelerinin stratejik dengelerini bozacağını belirtti. Cuma günü bir basın toplantısında konuşan Grasso, özellikle lüks bir marka için fiyatlandırmanın kritik bir faktör olduğunu ve bu nedenle üretim hacimlerine göre hareket etmediklerini vurguladı. Onun ifadesiyle, amaçları, müşterilerin beğenebileceği en iyi araçları üretmek ve buna uygun fiyatları müşteriden talep etmek.
Maserati, müşterilere yanlış mesajlar göndermemek için bayilerinin fiyat disiplinini yakından takip ediyor. Özellikle yarı iletken ve tedarik zinciri gerilimlerinin azaldığı bir dönemde, otomobil üreticilerinin pazar payını korumak ve Tesla ile rekabet edebilmek için fiyatları düşürme ihtimali analistler tarafından endişeyle izleniyor.
İtalya’da, Grecale SUV’nin satış fiyatı vergiler dahil 81.000 eurodan başlıyor. Üst seviye bir spor otomobil olan MC20 Cielo ise 268.000 eurodan başlayan fiyatlarla satılıyor
Maserati, Stellantis’in bağımsız bir markası olarak faaliyet gösteriyor ve ilk yarıda 2022’nin aynı dönemine göre gelirini neredeyse iki kat artarak 121 milyon euro işletme karı elde etti. Stellantis CFO’su Natalie Knight, Maserati’nin gelecek yıl “sürdürülebilir” şekilde %15 marjını sağlamak için doğru yolda olduğunu ve uzun vadede %20 kar marjı hedeflediklerini açıkladı.
Stellantis CEO’su Carlos Tavares, Maserati için halka arz (IPO) veya bağımsızlık planı olmadığını açıkladı. Grasso da, şu anda markayı yönetmek ve işin karmaşıklığıyla yeterince meşgul oldukları için böyle bir girişimin gündemlerinde olmadığını belirtti.
