Yeni 2021 Ford F-150, hibrit versiyon ve yeni teknolojilerle geldi

ABD’nin en çok satan pick-up’larından Ford F-150, eskisinden çok daha modern!

Ford, özellikle ABD ve Kanada’da çok satan pick-up modeli F-150’yi 2021 yılı için yeniledi. Günlerdir beklenen tanıtım da geride bıraktığımız saatler içerisinde gerçekleşti. Ford yetkilileri, zaten çok tutulan bu aracı yenilerken tasarımını pek fazla değiştirmeme kararı vermişler. Zira aracın görüntülerine baktığımızda bu durumu görebiliyoruz.

Fakat aracın tasarımının artık daha modern göründüğü de şüphesiz. Ayrıca aracın hem mekanik özelliklerinde hem de iç mekanında büyük yenilikler de var. Bu yazımızda yeni Ford F-150’ye sizlerle beraber detaylı bir bakış yapacağız ve aracın resmi tanıtım etkinliğinden öğrendiklerimizi, görüntüler ile birleştirerek aktaracağız.

2021 F-150’deki yenilikler neler?

F-150’nin 2021 modeli için başlıca yeniliklere baktığımız zaman aracın ilk kez “elektriklendirilmiş” bir motora kavuştuğunu görüyoruz. Elektrikli motor demedik; çünkü bu motor benzin-elektrik kombinasyonuyla çalışan hibrit bir motor. Ford, yeni F-150’lerin %10’unun bu motor seçeneğiyle alınmasını bekliyor.

PowerBoost olarak adlandırılan bu hibrit motor sistemi, bünyesinde 3.5 litrelik çift turbolu bir EcoBoost V6 motoru da barındırıyor. Buna ek olarak bir de 35 kW’lık bir elektrik motoru sistemde bulunuyor. Enerji ise 1.5 kWh’lık bataryada depolanıyor. Bataryanın ufak olması ise limitli bir elektrik menzilini işaret ediyor.

Ford, aracın bu motor seçeneğiyle 5.400 kg civarında bir çekme kapasitesinin olduğunu belirterek, hibrit motorun F-150’nin kabiliyetlerini kısıtlamadığını da vurguluyor. Fakat Motor1’in ABD editörleri bu araçlarla test imkanı bulduğu için bize bazı bilgiler de aktarıyorlar. Kendileri, F-150’nin paylaştığı bu hibrit sistemin tasarımının Ford Explorer Hybrid ve Lincoln Aviator Hybrid’in sistemiyle çok benzer olduğunu belirterek yorumlarını sürdürüyorlar.

Yorumlarının devamında da bu hibrit motor sistemlerinin tasarımı gereği, elektrik motorunun aracın şanzımanına entegre olduğunu ve aracın pek fazla hibrit bir araç hissiyatı veremediğini belirtiyorlar. Örneğin aracın bazı durumlarda benzinli motoru mu yoksa elektrik motorunu mu kullanması konusunda kararsız kaldığını söylüyorlar.

Fakat Ford’un ABD mühendisleri, Motor1.com’a ulaşarak bu konuda özellikle çalışma yapıldığını, şanzımanın revize edildiğini ve ekstra kalibrasyonlar yapıldığını da belirtmişler. Bu sebepten ötürü yeni Ford F-150’nin, hibrit olduğunu hissettirebilen bir araç olması bekleniyor.

Ford, yeni F-150’nin kasa kısmında tümleşik bir jeneratör de sunuyor. Pro Power olarak adlandırılan bu soketlerden çeşitli elektrikli cihazlar için elektrik alınabiliyor. Benzinli F-150’lerde bu soketin kapasitesinin 2.0 kW, F-150 Hybrid’de ise 2.4 kW olduğu ve yine F-150 Hybrid’de 7.2 kW’lık bir opsiyon bulunduğu da belirtiliyor.

2.0 ve 2.4 kW’lık bagaj soketlerinde 2 adet 120 Volt’luk giriş, 7.2 kW’lık soket düzeninde ise 4 adet 120 Volt ve bir adet de 240 Volt giriş bulunduğunu öğreniyoruz. Bu detay bilgileri özetlememiz gerekirse de yeni Ford F-150’nin kasasındaki prizler ile elektrikli ısıtıcı, TV, taşınabilir hoparlörler, ufak buzdolabı gibi birçok cihazı aynı anda çalıştırmanız bile mümkün.

Bu kapasite ve özellikler, aracı hem şantiyelerde kullanacaklar hem de hobi amaçlı kamp veya gezi aktivitelerinde kullanacaklar için kulağa çok iyi geliyor. Ford, yeni F-150’nin kasasında önceki müşterilerin iş yaparken kasaya ve araca zarar verilmesi durumuyla çok karşılaştığını, bu sebepten ötürü bu konuda da önemli geliştirmeler yapıldığını da belirtiyor.

Ford, yeni F-150’nin hiçbir motorunun güç ve tork değerlerini de henüz açıklamadı.

Ford, yeni F-150’de over-the-air denilen güncelleme sistemini kullanacağını da belirtiyor. Bu da daha önce Tesla modellerinde gördüğümüz oldukça kullanışlı bir sistem. Yani araçların bayiye gitmesine gerek kalmadan uzaktan yazılım güncellemesi gelebiliyor.

F-150’nin motorları hakkında konuşacak olursak da 2.7 ve 3.5 litrelik EcoBoost V6 motorlar yine devam ediyor. Devam eden motorlar arasında atmosferik 5.0 litrelik V8, 3.0 litrelik turbodizel V6 ve 3.3 litrelik baz versiyon V6 yer alıyor. Yazımızın başından beri sıkça değindiğimiz hibrit motor seçeneği ise tabii ki tamamen yeni.

Tabii Ford, bu motorların hiçbirinin güç değerlerini henüz açıklamadı. Aracın tüm motor seçenekleri 10 ileri otomatik şanzıman ile eşlenmiş durumda. Arkadan itiş sistemi yine standart olarak devam ederken, araçta 4 tekerden çekiş sistemi opsiyonu da bulunuyor.

2021 Ford F-150’nin iç mekanı nasıl?

Aracın iç mekanına baktığımızda ise standart olarak 8.0 inç’lik, opsiyonel olarak da 12.0 inç’lik ekranla gelen yeni bilgi eğlence sistemi dikkatimizi çekiyor. Buna bir de 12.3 inç’lik dijital gösterge paneli eşlik ediyor. Yani aracın iç mekanındaki teknoloji seviyesi de eskisinden daha yüksek.

Ayrıca bilgi eğlence ekranının hemen altındaki klima kumandaları da yenilenmişler. İç mekandaki kalitenin de arttığı farkediliyor. Ford’un bu kalite artışı ve F-150’de çeşitli özel versiyonlar sunacağı göz önüne alınırsa, ABD’de çok tercih edilen ve premium modelleri bulunan pick-up markası Ram’in işlerinin zorlaştığını söylemek gayet mümkün.

Yeni F-150’nin dış tasarımı ise eskisinden çok farklı görünmüyor. Fakat aracın gövde panellerinin birçoğunun yeni olduğunu öğreniyoruz. Bunun dışında farlarının ve stop lambalarının değiştiği de görülüyor. Ford, F-150’de yine 6 farklı donanım sunmaya devam ediyor ve toplamda 11 adet farklı ön ızgara tasarımı seçilebiliyor.

F-150’nin yenisinde de XL versiyonu baz versiyon olmaya devam edecek. PowerBoost adlı hibrit motor seçeneğinin tüm versiyonlarda bir seçenek yer alacak olması ise güzel. XL’in üst donanımları ise sırasıyla XLT, Lariat, King Ranch, Platinum ve Limited şeklinde olacak. Bunlardan XL’in 30-36 bin dolar, Limited’ın ise 68-69 bin dolar arasında satılacağı da açıklandı. Aracın satışlarına da önümüzdeki sonbahar aylarında başlanacağı belirtiliyor.

2021 Ford F-150’nin performanslı Raptor versiyonu olacak mı?
Evet, ilerleyen aşamalarda F-150’nin yenisinde yine Raptor adlı performanslı versiyonu göreceğiz. Fakat Ford ülkemizde F-150’yi satmadığı için, F-150 Raptor hayali kuran takipçilerimize onun yerine onu aratmayacak Ranger Raptor’u tavsiye ediyoruz.