Tesla Semi teslimatları bu hafta başladı
Tesla Semi teslimatları bu hafta başladı. Şirket, yeni fabrikasının yılda 50 bin kamyon üretebileceğini söylerken sipariş sayısı ve başlangıç fiyatını paylaşmadı.
Tesla Semi teslimatları bu hafta başladı. Tesla, PepsiCo, US Foods, DHL, WattEV, ABF, Einride, IMC ve OK Produce’u kamyonun müşterileri arasında açıkladı.
Tesla, Gigafactory Nevada’nın yanındaki yeni Semi fabrikasının yılda 50.000, haftada 1.000 kamyon üretebileceğini söylüyor. Şirket etkinlikte sipariş sayısını ve Semi’nin başlangıç fiyatını açıklamadı. Elon Musk ise bekleme listesinin önemli olduğunu belirterek sipariş verilmesini teşvik etti.
Tesla, 2022’de PepsiCo’ya sınırlı sayıda Semi teslim etmişti. Bu araçlar pilot hatta büyük ölçüde elle üretilmişti.
İki menzil seçeneği bulunuyor
Tesla, Şubat 2026’da nihai üretim tasarımını tanıtmış ve iki sürümü doğrulamıştı. Standard Range, tam 82.000 pound brüt birleşik ağırlıkta 325 mil menzil sunuyor. Long Range sürümünün menzili ise 500 mil olarak açıklandı.
Semi Mühendisliği Direktörü Dan Priestley, 500 mil değerinin yükü azaltılmış testlerden değil, tam yüklü kamyonlardan elde edildiğini söyledi. Tesla Mühendislik Başkan Yardımcısı Lars Moravy de yaklaşık 60.000 poundluk daha hafif yük taşıyan bir Semi’nin yaklaşık 600 mile ulaşabileceğini belirtti.
Tesla’ya göre tam yüklü Semi’nin enerji tüketimi yaklaşık 1.700 Wh/mil seviyesinde; ilk hedef 2.000 Wh/mildi. Üretim sürümünde, önceki test araçlarında kullanılan satın alınmış 2170 hücrelerin yerine Tesla’nın kendi ürettiği 4680 batarya hücreleri kullanılıyor.
Şirket, 4680 hücrelere geçişin ve araç verimliliğindeki iyileştirmelerin menzilden ödün vermeden daha düşük kütleli ve daha düşük kWh kapasiteli bir batarya sağladığını söylüyor.
Siparişler ve şarj altyapısı
Einride, ağustosta 500 kamyonluk Semi siparişi açıklamıştı. IMC Logistics ise bu hafta başında California liman taşımacılığı için 50 Semi satın alacağını söyledi. Tesla ayrıca pazartesi günü, California’da sıfır emisyonlu yük taşımacılığı için 2.500 kamyon tedarik etmek üzere büyük yük sahibi nakliyecilerden oluşan bir koalisyon tarafından seçildi.
Tesla’nın Megacharger sistemi, şarj noktası başına 1,2 megavata kadar güç verebiliyor. Etkinlikte bir Semi’nin yeni megavat şarj cihazında yaklaşık 30 dakikada yüzde 3’ten yüzde 60’a şarj olduğu gösterildi.
Tesla, yıl sonuna kadar 200’ü aşkın megavat kapasiteli şarj noktası içeren 30’dan fazla Semi şarj istasyonuna sahip olacağını ve müşterilerin kurduğu gece şarjını destekleyeceğini söylüyor.
Servis ve sürücü özellikleri
Tesla, mevcut Semi filosunun yüzde 98’in üzerinde çalışabilirlik gösterdiğini söylüyor. Şirketin verdiği karşılaştırmada, dizel sınıf 8 kamyonlarda sektör ortalaması yüzde 90-95 seviyesinde bulunuyor.
Tesla, Semi için özel servis, mobil servis, uzaktan teşhis ve kablosuz yazılım güncellemeleri oluşturuyor. Etkinlikte sürücüyü kamyondan kamyona takip eden sürücü profilleri ile değişen yüke göre dinamik olarak hesaplanan menzil tahminleri de sergilendi.
