BMW iX3’ün Çin’e özel versiyonu “önemli bir değişimle” tanıtıldı
Çin, üst üste yaşanan talihsiz kazaların ardından otomobillerdeki hemzemin kapı kolları ile ilgili önemli bir değişim yapmaya karar vermişti. Bu bağlamda hükümet, 1 Ocak 2027 itibariyle hemzemin kapı kollarını resmen yasaklamış oldu. Bu tarihten itibaren ülkeye yalnızca belirlenen kapı kollarına sahip araçlar girebilecek.
Bu değişim rüzgarı elbette üretime geçmeye hazırlanan modelleri de etkiledi. BMW yıl başında Çin’e özel iX3’ün teaser’larını yayınladığında araç açılır kapanır kapı kollarına sahipti. Modelin üretim versiyonunu dün akşam tanıtan Bavyeralı, bu tasarımdan vazgeçmek zorunda kalmış.
Pekin Otomobil Fuarı kapsamında tanıtılacak uzun aks mesafeli (LWB) iX3, yalnızca Çin’e özel olmayacak. Model aynı zamanda Hindistan, Tayland, Endonezya ve Malezya gibi ülkelerde de satışa sunulacak. Uzun aks mesafeli versiyon yalnızca değişik kapı kolları ile değil 108 mm artan aks aralığı ile de dikkat çekecek.
BMW, ilk açıklamalarında modelin 900 kilometreden fazla menzile sahip olacağını ifade etti. Yalnız her Çin’e özel model haberinde olduğu gibi burada da hatırlatmakta fayda görüyorum. Bu veriler tamamen CLTC normuna ait. CLTC, Avrupa’da kullanılan WLTP döngülerine göre çok daha iyimser verilere sahip. Yani menzilin bundan çok daha düşük olacağını -ki standart model WLTP’ye göre 800 km menzile sahip- söylemek yanlış olmaz. Bununla birlikte BMW’nin henüz batarya hacmini açıklamadığını not edelim. Yine de değişiklik beklemiyoruz.
Uzun aks mesafeli versiyon ayrıca 400 kW şarj desteği sunuyor ve bataryayı 21 dakikada yüzde 10’dan yüzde 80 doluluğa ulaştırabiliyor.
Dünyanın geri kalanında olduğu gibi Çin’de de başlangıçta sadece çift motorlu iX3 50 xDrive versiyonu sunulacak. Toplam güç çıkışı henüz duyurulmasa da standart aks mesafeli modeldeki 463 beygir gücü ve 645 Nm tork değerlerine yakın veya aynı olması muhtemel görünüyor.
