Volkswagen, Atlas’ın ikinci neslini tanıttı!
İnanması güç ama Volkswagen’in Amerika’da sattığı araçların yüzde 80’ini SUV’ler oluşturuyor. Bu ürün gamının zirvesinde de Atlas var. Dev SUV, merakla beklenen ikinci nesline sonunda kavuştu.
İkinci neslin en önemli detayı Teramont Pro ile resmi olarak dirsek temasına geçmiş olması. Her iki model de birbirlerinin farklı versiyonları olarak yoluna devam ederken, ikinci nesil hem tasarımsal hem de teknik anlamda modelleri yakınlaştırdı. Her iki modele de dışarıdan bakıldığında artık birbirlerinden ayırt etmek oldukça zor hale geldi. En büyük değişim, yakından baktığınızda görebileceğiniz kapı kolları.
Elbette Atlas formunu ve heybetini değiştirmedi. MQB platformu üzerinden yükselen model Sacramento Green, Blackberry ve Sandstone isimli üç yeni renk seçeneği ile satın alınabilecek. Üç sıralı koltuk düzeni de olduğu gibi devam ediyor.
Önemli yenilikler ise kabin içerisinde karşımıza çıkıyor. Baz modelde 12.9 inçlik dokunmatik ekran standart donanıma eklenmiş. Üst donanımlarda bu boyut 15 inçe kadar yükselebilecek. Tartışmalı olan detay ise dokunmatik tuşların korunacak olması. Volkswagen Avrupa’daki yeni modellerinde fiziksel tuşlara geçmeye başlasa da Atlas bir süre daha bundan mahrum kalacak. Fiziksel olarak kullanılabilecek tek tuş orta konsolda bulunan radyal kontrolcü olacak. Bu tuşu sürüş modlarını değiştirmek ve ambiyans aydınlatma ayarlarını seçmek için de kullanabileceksiniz.
Gösterge panelinde üst paketler için gerçek ahşap detaylar ve iki farklı renkte Nappa deri döşeme sunuluyor. Genel olarak malzeme kalitesi ve piano black renk kullanımı artmış. Kapı içlerinde ve yolcu tarafındaki panelde yer alan LED aydınlatmalı özel tasarımlar, iç mekanın geri kalanıyla uyumlu şekilde renk değiştirebiliyor. Diğer teknolojik özellikler arasında önde iki adet kablosuz MagSafe şarj ünitesi, üç sıranın tamamında USB-C girişleri, ısıtmalı ve havalandırmalı birinci ve ikinci sıra koltuklar yer alıyor. Üst donanımlarda ön koltuklara masaj özelliği de eklenmiş.
Yeni Atlas, gücünü Tiguan’dan tanıdığımız güncellenmiş 2.0 litrelik 4 silindirli motordan alıyor. Atlas’ın daha büyük gövdesi nedeniyle bu ünite 285 beygir güç ve 343 Nm tork üretecek şekilde güçlendirilmiş. Giriş seviyesi standart olarak önden çekişli gelirken, tüm modellerde Volkswagen’in 4Motion dört tekerlekten çekiş sistemi opsiyonel olarak tercih edilebilecek. Fiyatın ise 40.000 doların civarında olması beklenniyor.








